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  • 文章故鄕今貌

    来源期刊：《東北文獻》第32卷 第1、2期　 作者：施仲文　出版时间：2001-12-01
    关键字： 九一八事变 城市发展 日军暴行 张学良

    （一）日本死不認錯，其罪行示範，爲禍全球由九一八到九一一經歷了七十個年頭，這是兩大舉世難忘的紀念日，一九三一年九月十八日，日本的關東軍强佔瀋陽，以三個月的時間蹂躏了東北全境，又玩弄傀儡溥儀，製造僞滿洲國。有樣學樣，一九三六年，意大利的莫索里尼揮軍侵奪阿比西尼亞，逐走其皇帝，由意大利國王兼攝了阿比西尼亞皇帝，一九三九年，德國的希特勒，侵入波蘭，捷克席捲歐洲開闢了第二次世界大戰，歐洲戰場。一九四一年日本訓練空軍駕駛員駕機自殺，號稱神風隊，炸沈了珍珠港停泊的美...

  • 文章戰前日俄於東北鐵路設施、設備、附屬利益之攫取與東北地方人文景觀之改變

    来源期刊：《東北文獻》第23卷 第4期　 作者：王英男　出版时间：1993-06-01
    关键字： 东北铁路 人文景观 交通运输 城市发展 中东铁路

    南满支路的兴筑，俄国、日本势力相继侵入后的一种因应措施。铁路的沟通、人口的增加不但活跃了东北的经济，也造成人口聚集地区新兴都市的迅速出现。在有铁路之前，东北仅有沈阳、吉林、长春及营口等三数个具有城市规模的区域性都会，一九〇二年中东铁路初通之际，人口接近廿万的大城仅二处，到了一九三〇年廿万人口以上之城市增加至三个，但增加最快的却是那些三至十万人口的中等城市，数目竟达十个以上且分布范围极广，一至三万人口的小城则已逹五十六个以上[4]。见下表：东北城市发展情形

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