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  • 文章抗戰期間中蘇運輸線甘新公路線

    来源期刊:《甘肅文獻》 第50、51期  作者:簡笙簧 出版时间:1998-01-01
    关键字: 抗日战争 西北国际运输线 中苏运输线 中苏航空线 历史资料

    门,自不无裨益。按照民国二十六年至二十八年间中苏前后三次信用贷款协定,俄方以军火武器、交通器材、油料等交付我国折价计算;我国以矿产品(钨砂、锑、锡、水银)及农产品(桐油、生丝、猪鬃、茶叶、山羊皮)各担半数陆续偿还。惟此路至民国三十年六月苏德战争掀起后,即吿停止。中苏航空线民国二十七年底,我政府为开辟一条快捷对苏联交通线,即积极与苏联交涉,开辟一条由重庆经西安、兰州、哈密、迪化、伊宁,以通苏联阿拉木图的航空线。二十八年十二月六日,中苏航空线正式开航,为中国

  • 文章「客克斯」五二型老爺飛機憶往

    来源期刊:《甘肅文獻》 第56、57期  作者:曹潤霖 出版时间:2001-01-01
    关键字: “客克斯”五二型飞机 欧亚航空公司航线 西安事变 往事回忆

    克斯」五二型飞机飞抵台北市松山机场并展示飞行,供民众参观,该机是沿用机械式装置不具备自动定向功能,也没冷暖气及压力舱,能够长途飞行飞越印度洋是相当不容易的一件事。一九三〇年我中国政府和德国航空公司共同创立了「欧亚航空公司」,为中国空中交通网开辟新的航线,以开发落后地区,而第一位德国的飞航员「卡斯特」先生,他于一九三一年来到中国,迄一九三六年返回德国,在此五年中已建立了两条航线,第一条航线是上海、南京、济南、北平。第二条航线是上海、南京、洛阳、西安、兰州

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